Es uno de nuestros tres principios, así que tiene página propia. Aquí está el detalle que sostiene cada afirmación de la portada: la escalera completa, qué mide exactamente la cifra que publicamos y por qué el banco no es el producto.
Somos transparentes sobre qué está operativo, qué está validado sólo en simulación y qué es visión.
Observaciones de la clase persona a bordo, con posición estimada a partir de la telemetría (no validada en vuelo) y salida compacta tolerante a enlace degradado o denegado.
Las dos mitades van juntas: está validado en simulación y está bloqueado sobre plataforma real, y el bloqueo es comercial, no técnico. Lo que entregamos es pasivo por decisión: lee telemetría y emite eventos, no actúa sobre el vuelo mientras no exista acuerdo con el fabricante de la plataforma.
Navegación robusta en entornos sin GPS, condición necesaria para misiones disputadas.
Las cifras de calidad están medidas sobre las cajas que el módulo emite por el contrato CBOR, que es exactamente lo que un integrador recibe por el enlace. La cifra medida sobre las cajas en coma flotante del detector, antes de cuantizar, es distinta y mejor. Publicamos la peor de las dos a propósito, porque es la que describe el producto.
No existe «una cifra» de calidad: existen dos, cada una con su conjunto de validación y su recuento de objetos. Promediarlas produciría un número que no corresponde a ninguna medida real. Por eso las dos líneas van siempre juntas y cada una lleva su alcance dentro.
La NVIDIA Jetson Orin Nano Super es nuestro banco de desarrollo y la superficie sobre la que demostramos. No es el producto ni lo que vuela. Nuestra configuración de referencia volable es un módulo Jetson Orin de producción en carrier de vuelo, que todavía no hemos validado ni medido: cuando lo hagamos, se publicará con su superficie declarada, igual que ésta.
La autonomía dirigida por percepción está validada en simulación SITL, y está bloqueada sobre plataforma real por acuerdo con el fabricante. El bloqueo es comercial, no técnico. Citar sólo la primera mitad infla lo que tenemos; citar sólo la segunda desperdicia evidencia real. Lo que entregamos es pasivo por decisión: lee telemetría y emite eventos, y no actúa sobre el vuelo.
Tenemos evidencia de banco y de simulación. El sistema integrado no vuela todavía, y no insinuamos lo contrario: ninguna imagen ni ninguna afirmación de esta web debe leerse como una prueba de vuelo.
IP, modelos y capa de misión desarrollados y controlados en la UE, sobre componentes COTS de proveedores de países aliados, sin proveedores excluidos y sin dependencia de nube extranjera. Nuestro software y el módulo de cómputo de referencia son ITAR-free; el módulo es EAR NLR para destinos de la UE; el régimen del sensor depende de la elección del integrador. Lo europeo es el software y el control de la IP, no la procedencia de cada chip.
Los conjuntos de datos de entrenamiento y validación se publican bajo licencia CC BY 4.0; sus citas completas, con la mención obligatoria de cambios, están en el aviso legal.
Hablemos. Programas institucionales, integradores industriales y partners aliados.